La presión de escape es demasiado alta
Peligro de falla:
Si la temperatura de los gases de escape es demasiado alta, aumenta el consumo del aceite lubricante del compresor, el aceite se diluye y la lubricación se ve afectada;
Cuando la temperatura de los gases de escape está cerca del punto de inflamación del aceite del compresor, parte del aceite lubricante se carboniza y se acumula en los puertos de la válvula de succión y de escape, lo que afecta el rendimiento de sellado de la válvula.
Causa del problema:
1. El agua de enfriamiento (o aire) tiene un caudal pequeño y una temperatura alta;
2. Hay aire en el sistema para aumentar la presión de condensación;
3. La carga del refrigerante es demasiado, y el líquido ocupa un área de condensación efectiva;
4. La suciedad en la superficie de transferencia de calor del condensador es grave, y la escala tiene una gran influencia en la presión de condensación.
solución:
Liberación aérea
2. Aumente el suministro de agua y reduzca la temperatura del agua;
3. Limpie el condensador;
4. Retire el exceso de refrigerante.
La presión inspiratoria es demasiado baja
Peligro de falla:
La presión de escape es demasiado baja, aunque el fenómeno se manifiesta en el extremo de alta presión, pero la causa es causada por el extremo de baja presión.
Causa del problema:
1. El grado de apertura de la válvula de expansión es demasiado pequeño, la pantalla del filtro está bloqueada, el tapón de hielo del orificio y la fuga del paquete de detección de temperatura;
2. El tubo de líquido está obstruido, el filtro de secado está obstruido, la válvula de salida del líquido o la válvula solenoide no está abierta;
3. La carga del refrigerante es insuficiente; El orificio de la válvula de expansión está bloqueado, el suministro de líquido se reduce o incluso se detiene, y las presiones de succión y descarga se reducen en este momento.
4. La capa de escarcha del evaporador es demasiado gruesa;
solución:
1. Ajuste la válvula de expansión para solucionar problemas, limpie el filtro y elimine la humedad;
2. Elimine el bloqueo o abra la válvula;
3. Agregue refrigerante (según las regulaciones)
4. Correcto descongelado.
Golpe líquido (sonido anormal del cilindro)
Peligro de falla:
La pieza de la válvula está rota, el perno de la placa de límite está suelta, la biela y el cigüeñal están rotos, la almohadilla de la cabeza del cilindro está rota y la placa de la válvula está dañada.
Causa del problema:
1. El refrigerante no se evapora lo suficiente en el evaporador, y el líquido refrigerante ingresa al cilindro;
2. La válvula de expansión se abre demasiado grande;
3. Lubricante excesivo en el sistema;
4. La migración de refrigerante y el cierre de la válvula solenoide no son estrictas.
5. El compresor comienza con líquido.
solución:
1. Verifique la configuración del evaporador, ajuste la coincidencia del sistema de refrigeración, asegúrese de que el sobrecalentamiento de retorno o instale el separador de gasolina de gas;
2. Ajuste el grado de apertura de la válvula de expansión.
3. Ajuste la tubería para que el aceite regrese a la normalidad y libere el exceso de aceite;
4. Ajuste o reemplace la válvula solenoide;
5. Revise el calentador del cárter.
La temperatura de escape es demasiado alta
Peligro de falla:
La placa de la válvula está carbonizada, se usan pistón, anillo de pistón y cilindro.
Causa del problema:
1. La alta presión es demasiado alta y la baja presión es demasiado baja;
2. El sobrecalentamiento inspiratorio es demasiado grande;
3. Válvula de cierre o fuga del refrigerante del sistema;
4. Desglose de la junta de la cabeza del cilindro.
solución:
Ajuste el sobrecalentamiento de aire de retorno del sistema;
Verifique el punto de fuga y reponga el refrigerante;
Reemplace la junta del cabezal del cilindro.
El contenido de este artículo está tomado de la red de refrigeración de China. Si hay alguna infracción, elimínelo de inmediato.
